新型轮胎撕碎机大大提高了废旧轮胎的回收利用效率

 

中国是拥有汽车*多的国家，越来越多的家庭拥有属于自己的车，汽车行业的发展也是蒸蒸日上，汽车的高销量还是会直接影响车胎的使用，车胎做为汽车的消耗品，所以每年也有大量的废旧轮胎，这些轮胎如果是个人处理的话是很难的，所以不少人选择将它交给修车行之类的地方。不仅很好的处理了废旧的轮胎，还可以得到一些钱，那么你知道这些被收集起来的废旧轮胎都去哪儿了吗?

废旧的轮胎对于一般人来说不仅没有用，而且还是一个大麻烦，但是对于专门回收旧轮胎的厂家来说，这些旧轮胎就如同金子一样宝贵。对于那些磨损特别严重的废轮胎，他们会把轮胎进行分解处理成一种新的资源，比如说可以制作胶粉，胶粉又可以进一步加工成生胶，然后就可以发挥它的作用了。总之不管看起来多么废旧的轮胎，回收之后都可以使它再次被利用。

多功能轮胎撕碎机     近日，回收再生行业再添行业利器，为适应当前工业现代化发展步伐，回收行业也在不断的改革创新，为实现矿产资源的综合、绿色、高效开发再利用，废旧轮胎撕碎机设备应运而生。据悉，这一设备的应用将大大提高废旧轮胎的回收利用效率，经轮胎撕碎机设备加工后的废旧轮胎可再次加工成橡胶。一条这样的生产线每年可回收利用废旧钢丝子午轮胎5万吨，按每3吨再生胶可替代1吨生橡胶计算，可减少生橡胶消耗1.6万吨，相当于20万亩橡胶园一年的总产量。

轮胎撕碎机由电机，硬齿面减速机，旋转刀轴，动刀，定刀，机架，机座，箱体，等主要结构组成。旋转刀轴上装有可卸式嵌入动刀，动刀数量根据不同的型号和旋转刀轴的大小而定，且动刀是一四角面可使用刀，用钝后拆下更换角度，直到四面用钝后再磨刀，由于是爪式动刀，旋转式切削，且定刀与动刀是日本进口SKD11之材质，经热处理后硬度达HRC60°以上，因此使用寿命长久，切削能力强，产能高。轮胎撕碎机自动化程度高，生产效率高，能使用户经济有效地利用大直径轮胎。凡是在投料箱口范围内可投入的报废轮胎、橡胶料都可不须切割分解，直接进行撕碎破碎工作。物料通过进料系统进入撕碎箱体内部，箱体上承载有撕碎刀片，推料箱将物料推至刀片附近，物料经过撕碎刀片撕扯、挤压、剪切等综合作用，撕碎成小块的物料，从筛网孔中排出。