安徽800隧道安全保障逃生管

两江新区龙兴隧道

该项目西起石塘大道，东止于快速路六纵线东侧，线路全长5.35公里，总投资23.57亿元，工期为三年。龙兴隧道建设内容主要包括特长隧道1座、互通式立交1座、桥梁2座、以及综合管网、照明、交通、绿化、景观等附属工程。道路等级为城市主干道，双向六车道，设计车速60公里/小时。

隧道一标现已完成全部临建工作和起点段路基开挖，一号涵洞施工，正在施工洞门及洞门后方仰坡土方加固，预计5月中旬可以进洞施工。而二标和三标都已进场清表，正在修建临时便道等临建工程，将进入全面施工阶段。

预计2020年底龙兴隧道将完工投用。建成后，龙兴园区将新增一条贯穿铜锣山的新隧道，并打通正在建设中的机场南联络节点。

《隧道施工安全实施意见》规定施工现场要设逃生通道逃生管道壁厚不小于10mm在12-5事故中，正是救援人员打通的一条逃生通道让21名被困人员安全脱困，逃生通道的作用十分关键。因此对在建隧道逃生通道的设置有严格具体的规定。施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报警设施。逃生管道要保证冲击强度超过壁厚的钢管管径不小于60cm，每节管长宜为6m-12m可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

我公司生产的隧道逃生管道相对传统的钢管来说，具有重量轻，搬运方便；抗冲击强度高，不会变形；内壁光滑伤员通过时，不会受伤，通过速度快等优点。

隧道逃生管道生产厂家--洛阳国润新材料--孙经理136-9888-7149欢迎咨询！

隧道逃生管道应用：1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高强高模聚乙烯管道，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。3、隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。4、隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。5、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道逃生管道的效用。6、隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。7、设置的隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。8、隧道逃生管道布设长度为100m。

逃生管道工程案例

广州市鸿远达机电工具批发商行----广东省广州市隧道逃生管项目

中铁十二局集团有限公司----韶关市新丰县（仁博高速公路TJ14合同段）逃生管项目

广西益露通交通设施工程有限公司----广西省崇左市龙州县隧道逃生管项目

四川路桥华东建设有限责任公司----广西壮族自治区崇左市龙州县隧道逃生管项目

中铁五局----中铁五局集团北京延庆区隧道改造逃生管道项目

中国水利水电七工局----张家口下花园新京张铁路隧道逃生管项目

安徽路桥----安徽省黄山黄山区S603环太平湖俞家隧道逃生管项目

河北交运集团有限公司----云南昆明江川区隧道逃生管项目

中铁五局集团第四工程有限责任公司----新京张铁路三标逃生管项目

郑州海神商贸有限公司----洛阳市栾川县尧栾高速隧道逃生管项目

中交二公局第四工程有限公司----河南平顶山鲁山县木扎岭隧道逃生管项目

逃生管道厂家介绍

洛阳国润新材料科技股份有限公司（以下简称“国润新材”股票代码：833435）是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业，专业生产超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材，钢衬塑衬胶管材，逃生管道，油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、医药、水利、市政、建筑，环保，炼焦，煤化，疏浚等行业领域。