汽车底盘伸缩疲劳试验机自主设计

汽车底盘伸缩疲劳试验机自主设计BY济南一诺世纪试验仪器有限公司
汽车底盘疲劳检测试验台主要针对汽车底盘做伸缩疲劳、断裂疲劳、弯曲疲劳、耐久疲劳、脉动疲劳、低周疲劳、往复疲劳等力学性能的测试。

主要参数：
最大试验力(KN) 静态50 动态 ±50
测量确度 试验力 优于示值的±1%（精密级±0.5%）
位移 优于示值的±1%FS（精密级±0.5%FS）
变形 优于示值的±1%（精密级±0.5%）
频率范围（HZ） 0.01-50
框架形式 双柱
振幅（mm） ±75
立柱距离（mm） 600
试验空间（mm） 750

汽车底盘伸缩疲劳试验机自主设计BY济南一诺世纪试验仪器有限公司
整体结构描述：
主机为双立柱框架式结构，双立柱外表面采用电镀硬铬处理，进一步提高外形的美观程度，同时提高防腐蚀能力；
横梁可升降用于调整试验空间，横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验的稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动；
横梁运动（升降、锁紧）由横梁驱动模块控制两只夹紧油缸和两只升降油缸协调工作完成，驱动模块采用手动转阀控制，零泄露，可保证试验的可靠性；
负荷传感器安装在横梁下端面，用于测量试验负荷。

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