航道清淤浮体 水上夹管抽沙管道浮体批发定制

所谓疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并将泥砂用排沙管排出的作业。如湖盐船采船运随着生产期的延长，航道和港池内沉积的淤泥、粉盐和粒盐越积越厚，直到影响盐驳的正常航行，所以通常采用绞吸式挖泥船进行疏浚，其附属设备就是水上浮筒、排泥管、排沙管、水下沉管和陆上排泥、排沙管。现在，许多城市护城河、湖泊的清淤也开始采用新工艺，即从水底直接抽吸淤泥浆，经管道实现长距离排送。挖泥船配管中有水上浮动管线、零号及上坡管线、水上架设管线、水底管线、陆上架设管线。这些挖泥配管必须耐波浪、潮流。

产品都是采用国外进口食品级PE原料,运用先进的滚塑工业整体一次成型,产品具有无毒无味,无接缝,抗老化,抗冲击,不渗漏,耐酸碱,耐高温冷冻,符合卫生标准,使用寿命成等特点。海上浮球，为客户成功开发了几款圆柱状、半圆球状、泳圈状的、异型的、圆球状浮桶、浮球、海上漂识、浮子、浮体、挡油浮漂等。本公司生产的滚塑浮体。

航道清淤浮体 水上夹管抽沙管道浮体施工费用低

①施工工作面小，比同口径的预应力钢套混凝土管、铸铁管、玻璃钢管等，工作面少三分之二，可减少占地赔偿费70%。以内径800mm管材为例，预应力钢套混凝土管、铸铁管、玻璃钢工作面要求25米宽，超高分子量聚乙烯管施工面8米宽即可。降低了占地赔偿费。

②超高分子量聚乙烯管道敷设不需要做3：7灰土基础，不需要填砂，仅把管道在沟沿连接好推入填土压实即可。而预应力钢套混凝土管、铸铁管、玻璃钢管敷设需要做3：7灰土基础，或砖混基础，需要填砂。因此，施工费用仅为其他管材的五分之一

③超高分子量聚乙烯管道敷设时相对于钢管、铸铁管来说，不需要做防锈防腐处理，对地埋管无需作阴极保护，可节约工程费用70％以上。

的耐腐、耐磨和抗冻和抗污等性能，无漏损，因此管道运行后几十年不需要进行防锈、防污、绝缘、保温等措施和检修，可节约运行维护费用95％以上。