汽车粉碎机设备主传动装置

 汽车粉碎机设备主传动装置采用电机——万向联轴器——主轴直联的方法进行动力传递，其传动效率高，结构简单，维护方便。破碎原理就是利用锤子击打的基础原理，来自链板输送机的废钢落入废钢给料机，经过给辊的推拉和整形辊的挤压成形，进入废钢破碎机，废钢破碎机转子在调整大扭矩电机的驱动下，用其上沿圆周和轴向分布的锤头轮流击打进入破碎腔内的废钢，在衬板与锤头之间形成的空间，将废钢撕裂成符合设计要求的破碎物，破碎的废钢从锤头上获得动能，以高速冲向筛条或其它废钢，小于筛条孔隙的废钢从孔隙中排到振动输送机上，大于孔隙的废钢在筛条上经锤头的附加冲击和废钢之间的相互揉搓而破碎，达到合格粒度后从筛条孔隙中排出。在破碎废钢的同时，将废钢表面的铁锈、油漆等污物分离出来，产生的粉尘经破碎机上部的除尘系统收集处理。