航道船舶警示航标厂家

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耐撞击
1、浮体材料具有很高的弹性和硬度（浮体材料洛氏硬度为40，钢标材料洛氏硬度为45），被外力撞击后，迅速吸收撞击能量，恢复原形；
2、浮标重量轻，惯性小，被撞击后可迅速移位，化解了撞击力，避免了破坏；
3、浮体柔韧性强，抗拉伸，极难撕裂，可限度地保障浮体的安全；
4、浮体采用特殊结构设计，浇注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，对浮体起到强力支撑，保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形；
5、灯器支架采用复合材料，在符合国标基础上做了多处改进，其安全性、抗撞击能力及寿命大幅提高；
6、灯支架与浮体以316L-M20海水专用不锈钢螺栓连接；
7、新型安全护圈具有强大的防变形能力，加强了对灯具及太阳能板的保护作用。

寿命长
1、浮体耐腐蚀性极强，化学稳定性极高，在海水中数十年不会分解，同时不会污染水源；
2、浮体极耐紫外线照射，数十年也不会老化，机械性能不改变；
3、灯支架进行特殊防锈处理，使用寿命可达20年以上；
4、锚链吊耳由于采用特殊结构，每只吊耳极限负荷可达60吨。

航道船舶警示航标厂家
塑料品牌浮标选用进口线性低密度聚乙烯原料，采用滚塑工艺一次成型，无焊缝，坚固耐用，***主要的是进口PE材料无毒无味，不会污染养殖水质，是一款十分环保滚塑产品。按设置处所分为海上航标和内河航标两类。①海上航标。②内河航标。用于江、河水域。用于标示航道范围和航线的，有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标；用于标示障碍物的，有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等；用于指示航道深度、架空与水下管线、预报风情和指引。
组装简单、快捷、灵活，挥狭窄航道交通的，有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等，各国虽不尽相同，但大体类似。中国内河航标右岸的漆红色，夜发红光；左岸的漆白色，夜发白光或绿光。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化，并采用无线电遥控和监视代替人工现场作业。
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