福州海洋防腐蚀警示浮标 航道警示浮标 水上浮标

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耐撞击表现在七个方面： 福州海洋防腐蚀警示浮标 航道警示浮标 水上浮标
一、浮体材料具有很高的弹性和硬度（浮体材料洛氏硬度为40，钢标材料洛氏硬度为45），被外力撞击后，迅速吸收撞击能量，恢复原形；
二、浮标重量轻，惯性小，撞击后迅速移位，化解了撞击力，避免了破坏；
三、浮体柔韧性强，抗拉伸，极难撕裂，可限度地吸收撞击力； 福州海洋防腐蚀警示浮标 航道警示浮标 水上浮标
四、浮体采用特殊结构设计，浇注密度≥46kg／m3聚氨脂泡沫，对浮体起到强力支撑，保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形；
五、灯器支架淘汰了传统的角钢，以6mm和8mm厚Q235钢板经特殊工艺制造，在符合国标基础上做了多处改进，其安全性、抗撞击能力及寿命大幅提高；
六、灯支架与浮体以316L-M20不锈钢螺栓连接；
七、新型安全护圈具有强大的防变形能力，加强了对灯具及太阳能板的保护作用。 　　
寿命长表现在三个方面： 　福州海洋防腐蚀警示浮标 航道警示浮标 水上浮标
一、其耐腐蚀性极强，化学稳定性极高，在海水中数十年不会分解，同时不会污染水源；
二、浮体及尾管极耐紫外线照射，数十年也不会老化，机械性能不改变；
三、灯支架进行了酸洗磷化处理，又涂漆四遍，灯支架可使用20年以上；
四、锚链吊耳由于采用特殊结构，每只吊耳极限负荷可达6吨
航道浮标（marine buoy）是在广阔的海（湖）面上充当标志（参照）物，用来导航或标记航道和暗礁险滩、为水中的鱼网、探测设备作标记。它们通常都被锚固定着，防止水流将其移位。航道浮标的颜色必须要鲜艳，在大海里才能很清楚的被看到，是海上一道靓丽的风景线。并且在波涛汹涌的大海里，航道浮标对防撞性能的要求也非常高。福州海洋防腐蚀警示浮标 航道警示浮标 水上浮标